新年上班第一天,记者从深圳市车管所获悉,车管所已接受个人“散学”报名考驾照。据值班民警透露,车管所接受市民个人报考驾照始于去年12月下旬,现在已有十多位市民以“散学”的形式报了名。1月3日《晶报》
此一愿景果真呈现,必将大快人心。据悉,个人“散学”报名考驾照,总费用不过500元左右,较之深圳各驾校目前四五千元的学车费用,仅为1/10。
这一刻,我们不能不想起公民樵彬,正是他站在公民的立场,从公民的权利出发,拿起法律的武器,质疑考驾照必须经过驾校培训的不合理。最终,樵彬不仅揭开了驾校培训的利益链,也捍卫了自身权利,成为中国以“散学”名义申请驾照第一人。其时,樵彬被公众激赏为公益英雄。
具有讽喻意义的是,在现实困局面前,樵彬是无奈的,是焦虑的,甚至开始愤怒了——这一切正是缘于樵彬没有考试车辆。尽管樵彬胜诉了,并取得了散考资格,但他没有符合相关标准的考试车,这一掣肘使樵彬陷入孤独而焦灼的困境。备受折磨的樵彬似乎愤怒了,接受记者采访时已经表示:“如车管部门仍不提供考试车,将考虑再次向法院提起诉讼。”
前车之鉴,不容淡忘。据悉,十多位深圳市民已经以“散学”的形式报了名,报名是容易的,拿到驾照却是有险阻的。基于樵彬的教训,即便报了名,如果没有考试车辆,考取驾照仍是镜花水月。表面看,允许“散学”是硕大的馅饼——比起先前5000元左右的学车费用,500元左右的“散学”总费用,确是区区小数目。但是一旦功亏一篑——不是出于自身的技术原因,而是相关部门的刁难、使绊,在有合法伤害权下,这500元便会颗粒无收,打了水漂,没准还会收获一肚子的不满和愤恨,何苦来哉?实际上,允许“散学”报名就是陷阱。因此,不进驾校可考驾照,究竟是馅饼还是陷阱,全在相关部门的一念之差,申请者还需仰仗他们的脸色。(王石川)












