其实这样不省油

　　猛踩油门起步

　　为避免熄火，起步时猛踩油门。这样不但加剧汽缸磨损，而且还可能出现烧瓦、抱轴事故。因为当发动机冷启动时，部件润滑不充分，处于半干甚至摩擦状态，同时，由于猛踩油门，使转速忽快忽慢，运转件负荷忽大忽小，使活塞在汽缸中形成无规律撞击运动，造成活塞与缸壁之间的撞击磨损，加速活塞环、活塞销及铜套、大小瓦的损坏。

　　汽油里面掺煤油

　　煤油掺入汽油中使用这样做非但不省油，且会给发动机造成许多危害，如造成发动机爆燃、异响、功率下降和冒黑烟等。掺入煤油过多时，还会导致发动机难以启动，启动后容易熄火。若未燃烧的煤油进入油底壳，会使机油变稀、变质，导致烧瓦和加剧机件磨损。总之，煤油掺入汽油内使用，会直接影响汽车的动力性、经济性和缩短其使用寿命。

　　发动机高速运转

　　有些驾车者以为，发动机高速运转能省油，这是毫无根据的。因为当发动机发出标定功率时，此时发动机转速最高，其耗油呈直线上升，这可通过发动机的外部特征曲线反映出来，所以说，高速运转不但不省油，相反耗油最大。另外，发动机高速运转，也加速了机件磨损。

　　急加速强行滑行

　　有人认为，汽车滑行距离与节油量成正比，于是在行驶中片面追求滑行距离，先踩油门加速，再脱挡滑行，当车速降低时又猛踩油门重复上述过程。这种滑行法并不省油，因为油门增大过猛，节气门几乎全开，发动机的油耗会急剧增大，而正确的加速滑行是可以省油的，但应该加速自然、降速适当，不可操之过急。